Los robotaxis de crucero regresan al Área de la Bahía casi un año después del accidente peatonal
Cruise regresa a las calles de Sunnyvale y Mountain View por primera vez desde que detuvo sus operaciones en el Área de la Bahía después de que un robotaxi atropellara a un peatón en octubre de 2023.
La compañía dijo el jueves que instalará “varios” vehículos conducidos por humanos en las dos ciudades que inicialmente realizarán el mapeo. La compañía dijo que espera avanzar a pruebas supervisadas de vehículos autónomos de hasta cinco robotaxis “más adelante este otoño”.
“Reanudar las pruebas en el Área de la Bahía es un paso importante a medida que continuamos trabajando en estrecha colaboración con los reguladores de California y las partes interesadas locales”, dijo la compañía en una publicación en X. “Esto permitirá que nuestros empleados locales interactúen directamente con nuestro producto mientras refinan y mejoran nuestra tecnología a través de I+D”.
La decisión de traer los Chevy Bolt autónomos de Cruise de vuelta al Área de la Bahía llega apenas unos meses después de que la empresa llegara a un acuerdo con la Comisión de Servicios Públicos de California. Como parte de ese acuerdo, Cruise pagó una multa de 112.500 dólares por no proporcionar información completa sobre el accidente de octubre de 2023.
Ese accidente, en el que un Cruise AV chocó y luego arrastró a una peatona después de que esta fuera atropellada por un automóvil conducido por un humano, desencadenó una serie de eventos que finalmente llevaron a una reestructuración de la empresa de robotaxi.
Poco después del accidente, Cruise se desvinculó de gran parte de su equipo directivo, incluido el cofundador y director ejecutivo Kyle Vogt. La empresa matriz General Motors instaló una nueva dirección y, en junio pasado, invirtió otros 850 millones de dólares en la filial de robotaxi (Cruise también llegó a un acuerdo con el peatón a principios de este año).
Desde junio, Cruise devolvió lentamente sus vehículos autónomos a las calles de Phoenix y Dallas, y al mismo tiempo descartó su robotaxi especialmente diseñado, conocido como Origin.
Cruise también emitió una serie de actualizaciones de software para resolver un retiro de sus robotaxis, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras cerró una investigación sobre informes de problemas de frenado. En agosto, Cruise anunció que había firmado un acuerdo de asociación de varios años con Uber para llevar sus robotaxis a la plataforma de viajes compartidos en 2025, uniéndose a su rival Waymo, que ha tenido sus robotaxis disponibles en la plataforma de Uber desde 2023.