Trump amenaza a John Deere con aranceles del 200% si traslada producción a México

El expresidente Donald Trump amenazó el lunes John Deere con un arancel del 200% si el fabricante agrícola traslada su producción a fábricas en México.

“Anunciaron hace unos días que trasladarán gran parte de su negocio manufacturero a México”, dijo el candidato republicano en una mesa redonda sobre políticas en Smithton, Pensilvania, organizada por la Iniciativa de Protección de América.

“Simplemente estoy notificando a John Deere ahora mismo: si hace eso, aplicaremos un arancel del 200% a todo lo que quiera vender a Estados Unidos”, dijo Trump, quien ha hecho de los aranceles un foco clave de la política económica de su campaña.

John Deere ha anunciado que planea trasladar la producción de algunos de sus modelos a México, una medida que ha resultado en despidos en las instalaciones de Iowa.

“Está dañando a nuestros agricultores. Está dañando nuestra industria”, dijo Trump el lunes.

Cuando CNBC lo contactó para solicitarle comentarios, John Deere señaló una página de su sitio web titulada “El compromiso de John Deere con la fabricación en EE. UU.”, donde promociona sus inversiones en fábricas y trabajadores estadounidenses.

La página también afirma que “para posicionar nuestras fábricas estadounidenses para llevar a cabo estas actividades de alto valor agregado, a veces es necesario trasladar operaciones menos complejas, como el ensamblaje de cabinas, a otras ubicaciones”.

El lunes pareció ser la primera vez que Trump mencionó a John Deere. Los comentarios del expresidente también parecieron ser improvisados, motivados únicamente por los tractores John Deere que se instalaron como telón de fondo del evento.

A las 6 p. m., hora del Este, las acciones de Deere caían un 1,7 % en las operaciones posteriores al cierre de la sesión después de que Trump hiciera la amenaza poco después del cierre del lunes.

El expresidente también hizo amenazas similares el lunes a los fabricantes de automóviles que producen automóviles en México.

“Vamos a imponer grandes aranceles a los autos que ingresan aquí, del 100 al 200 por ciento, y ya no serán competitivos”, dijo, “así que será mejor que se queden en Michigan”.