La startup de aviones supersónicos Exosonic está cerrando

Exosonic, una startup que desarrolla viajes aéreos comerciales supersónicos y tecnología UAV, está cerrando después de cinco años de operación.

En una actualización publicada en su sitio web, Exosonic dijo que no pudo encontrar la tracción necesaria para continuar con las operaciones.

“Aunque los fundadores y el equipo todavía creen en la necesidad/deseo de vuelos supersónicos silenciosos y drones supersónicos para el Departamento de Defensa de EE. UU., sin más soporte al cliente para cualquiera de los conceptos, la compañía no puede cubrir las necesidades de efectivo para realizar más avances”, se lee en la actualización. dice.

Exosonic fue fundada en 2019 por Norris Tie, un ingeniero de propulsión que se formó en empresas como Northrop Grumman y Lockheed Martin; En esta última empresa supuestamente trabajó en el avión X-59 de pluma baja para la NASA. Exosonic se unió a la cohorte de invierno de 2020 de Y Combinator y recaudó más de 4,5 millones de dólares de inversores de riesgo, incluidos Soma Capital, Psion Capital y Stellar Solutions. La startup también obtuvo varias pequeñas subvenciones de la Fuerza Aérea de EE. UU. en el marco de su programa de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR).

La compañía estaba progresando: alcanzó un hito importante a principios de este año cuando voló su primer avión, una variante a subescala de su UAV supersónico llamado EX-3M Trident, en un vuelo de prueba en California. También tenía otros dos vehículos en desarrollo: un avión supersónico llamado Horizon y un UAV más grande llamado Revenant.