La startup china de conducción autónoma Pony AI busca hasta 224 millones de dólares en OPI en EE. UU.

Pony AI se está acercando cada vez más a su oferta pública inicial en los EE. UU., pero mientras lo hace, continúa bajando su objetivo mínimo de lo que espera recaudar en la transacción.

Pony opera una flota de 190 “robotrucks” en Beijing y Guangzhou y más de 250 robotaxis en Beijing, Guangzhou, Shenzhen y Shanghai. La compañía le dijo a TechCrunch que puede cobrar tarifas de robotaxi en las cuatro ciudades y que funciona completamente sin conductor en Beijing, Guangzhou y Shenzhen.

En una presentación presentada el jueves, la compañía china de tecnología de conducción autónoma dijo que planea emitir 15 millones de American Depository Shares, con la posibilidad de emitir 2,25 millones más si la demanda es alta, a un rango de precios esperado de entre 11 y 13 dólares por acción. A 13 dólares, eso valoraría a la empresa en 4.480 millones de dólares, basándose en 344,9 millones de acciones en circulación inmediatamente después de la oferta.

Pony alcanzó una vez una valoración de 8.500 millones de dólares tras el cierre de una ronda Serie D en 2022, en la que participó Toyota.

Según el rango de precio de las acciones esperado de la compañía, Pony podría esperar recaudar hasta 224 millones de dólares con la transacción, muy por debajo de su objetivo inicial de 425 millones de dólares. Pero como mínimo, la empresa recaudaría 165 millones de dólares, lo que también está muy por debajo del mínimo de 200 millones de dólares establecido en septiembre.

El debut de Pony es el último de una serie de empresas chinas que salen a bolsa en el mercado de valores estadounidense después de una prohibición de varios años por parte de Beijing de recaudar capital en el extranjero. Los inversores estadounidenses parecen tener un creciente apetito por las empresas tecnológicas chinas, a pesar de las crecientes tensiones geopolíticas y un arancel inminente sobre todas las importaciones chinas.

En el sector automotriz, Pony sigue a la startup china de vehículos eléctricos Zeekr, que debutó en la Bolsa de Nueva York en mayo con 441 millones de dólares en ganancias brutas.

WeRide, otra startup de vehículos autónomos, debutó en el Nasdaq en octubre, recaudando 440,5 millones de dólares en su oferta pública inicial y colocación privada.

Pony cotizará en el Nasdaq con el símbolo “PONY”.

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