El programa de beneficios de vehículos eléctricos de Ford tiene como objetivo impulsar las ventas

DETROIT— Motor Ford tiene como objetivo impulsar las ventas de sus vehículos eléctricos abordando las inquietudes de los clientes potenciales a través de un nuevo programa que incluye instalación gratuita de carga en el hogar y otros beneficios.

El programa “Ford Power Promise” comienza el martes para los clientes que compren o arrienden un nuevo Ford EV, como la camioneta F-150 Lightning o el crossover Mustang Mach-E. Parte del objetivo es aliviar las cargas financieras que conlleva la propiedad de vehículos eléctricos, como la necesidad de un cargador doméstico. El programa también busca educar a los nuevos propietarios de vehículos eléctricos sobre la transición de los vehículos tradicionales a gasolina.

“Por supuesto, estamos tratando de hacer crecer nuestro negocio, pero la mejor manera de hacerlo es servir bien a nuestros clientes”, dijo a CNBC Marin Gjaja, director de operaciones del negocio Model e EV de Ford. “Repostar combustible en casa es realmente clave, pero también lo es la confianza en la durabilidad y duración de la batería”.

El programa se lanza a medida que las ventas de vehículos eléctricos crecen a un ritmo más lento de lo que muchos esperaban anteriormente. Los primeros en adoptarlos huyeron hacia los vehículos, pero los fabricantes de automóviles han experimentado problemas para expandir las ventas a compradores del mercado masivo debido a los costos, la infraestructura de carga y otros obstáculos.

El programa de Ford pretende abordar muchas de esas preocupaciones, dijo Gjaja. Fue concebido para abordar lo que Ford llama “ansiedad por el cambio”, un juego con el concepto común de la industria de “ansiedad por el alcance”, que se refiere al miedo a que un vehículo eléctrico pierda energía de la batería entre las estaciones de carga.

“Esto es algo que creemos que es excelente para nuestros clientes, pero también creemos que la forma en que está configurado brindará educación a los compradores y a los interesados”, dijo Gjaja. “Estamos tratando de sacar a la gente de la valla”.

El programa incluirá la instalación estándar de un cargador doméstico de nivel dos de $1,310, servicio de asesoría gratuito las 24 horas y asistencia en la carretera durante cinco años o 60,000 millas, lo que ocurra primero.

Si los clientes no necesitan un cargador doméstico o optan por no participar en el programa, se les proporcionará un equivalente en efectivo de $2,000 para la compra o arrendamiento del vehículo. El asesor y la asistencia en carretera también estarán disponibles para los propietarios actuales de vehículos eléctricos Ford.

La oferta de instalación gratuita del cargador de vehículos eléctricos actualmente solo es válida para el cuarto trimestre, sin embargo, Gjaja dijo que la compañía podría extender el plazo de esa oferta.

La compañía dijo que también aumentará la información sobre su garantía de batería existente de 8 años o 100,000 millas, un estándar de la industria que Ford descubrió que muchos consumidores desconocían con sus vehículos eléctricos.

“Queremos asegurarnos de que la gente entienda que respaldamos la batería y que se puede reparar la batería”, dijo Gjaja.

La garantía de vehículos eléctricos de Ford cubre todo el sistema de alto voltaje de un vehículo además de la batería. Otros componentes están cubiertos por tres años o 36,000 millas, lo que ocurra primero.

La compañía no reveló un gasto potencial para el nuevo programa “Ford Power Promise”.

Ford fue el tercer fabricante de vehículos eléctricos más vendido durante la primera mitad del año, detrás del líder de la industria estadounidense Tesla y HyundaiMotorincluida su marca de lujo Genesis y su hermano Kia.

La venta de vehículos eléctricos sigue siendo una ecuación complicada para los fabricantes de automóviles tradicionales como Ford. Los vehículos eléctricos pierden dinero o siguen siendo mucho menos rentables que los modelos impulsados ​​por gasolina, pero ayudan a los fabricantes de automóviles a cumplir con los estrictos estándares federales de economía de combustible y son un área de crecimiento para las empresas.